球阀常发生卡死现象怎么办？

　　一、物料引起的轴承卡死：
        由于温度梯度变化而结晶或是聚合，容易造成导向套和阀杆之间的卡死。与顶部导向单座阀中颗粒物/聚合物等引起的导向套的卡死现象类似，颗粒物或粉尘，具体包括结晶体，聚合物，焊渣或浆液等进入导向套间隙，将一组填料安装于轴承前，阻止流体进入导向套。底轴承表面涂树脂防止液体流入。以上也称为SLURRY对策。

　　二、热膨胀卡死：
        要求制造厂家根据流体的温度，计算径向或是轴向热膨胀系数，进行温度补偿，一般温度大于200℃才有必要进行计算和补偿。对于旋转球阀来说，轴向和径向都要留有一定空隙才能让球面在阀体中来回旋转。球阀就不能顺利开关控制流体。但由于热膨胀，氯气专用阀轴向和径向的空隙会因为温度的升高而消失，造成轴向或径向的卡死。